Türkçe 
| Kasa tipi nedir? | Coupe, 2 Kapı, 4 Koltuk |
|---|---|
| Araç ne kadar hızlı? | 220 km/h 0-100 km/h: 8.1 saniye |
| Motor gücü ne kadar? | 185 bg, 250 Nm |
| Motor hacmi ne kadar? | l 1998 cm3 |
| Motorda kaç tane silindir var? | 4, Sıralı |
| Aracın uzunluğu ne kadar? | 4380 mm |
| Aracın genişliği ne kadar? | 1710 mm |
| Aracın ağırlığı ne kadar? | 1450 kg |
| İzin verilen maksimum ağırlık ne kadar? | 1840 kg |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Toyota |
| Model | Celica |
| Nesil | Celica (T16) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 Turbo (185 Hp) 4x4 |
| Üretim başlangıç yılı | 1988 |
| Motor mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Koltuk | 4 |
| Kapı | 2 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 8.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 8.1 saniye |
| Maksimum hız | 220 km/h |
| Ağırlık/güç oranı | 7.8 kg/Hp, kg/bg |
| Motor | |
| Güç | 185 bg @ 6000 rpm. |
| Litre başına güç | 92.6 bg/l |
| Tork | 250 Nm @ 3600 rpm. |
| Motor pozisyonu | Front, Transverse |
| Motor hacmi | 1998 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir pozisyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 86 mm |
| Silindir içi vuruş | 86 mm |
| Sıkıştırma oranı | 8.5 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt Sistemi | Multi-point indirect injection |
| Motor yağı kapasitesi | 4.6 l |
| Hacim ve ağırlıklar | |
| Ağırlık | 1450 kg |
| Maksimum ağırlık | 1840 kg |
| Azami yük | 390 kg |
| Yakıt deposu hacmi | 60 l |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4380 mm |
| Genişlik | 1710 mm |
| Yükseklik | 1290 mm |
| Dingil Mesafesi | 2525 mm |
| En az dönüş açısı | 10.8 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Çekiş | All wheel drive (4x4) |
| Ön süspansiyon | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
| Arka süspansiyon | McPherson, Transverse stabilizer |
| Ön frenler | Ventilated discs |
| Arka frenler | Disc |
| Fren sistemi | ABS |
| Direksiyon tipi | Steering rack and pinion |
| Direksiyon | Hydraulic Steering |
| Lastik boyutu | 205/60 R14 |
| Jant Boyutu | 6J x 14 |
