Türkçe 
| Kasa tipi nedir? | Sedan, 4 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Motor gücü ne kadar? | 157 bg, 218 Nm |
| Motor hacmi ne kadar? | 2.4 l 2362 cm3 |
| Motorda kaç tane silindir var? | 4, Sıralı |
| Aracın uzunluğu ne kadar? | 4805 mm |
| Aracın genişliği ne kadar? | 1795 mm |
| Aracın ağırlığı ne kadar? | 1400 kg |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar? | 472 l |
| Kaç vites? | 5 |
| Şanzıman tipi nedir? | Manuel şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Toyota |
| Model | Camry |
| Nesil | Camry (XV30) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.4 16V (157 Hp) |
| Üretim başlangıç yılı | 2001 |
| Motor mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk | 5 |
| Kapı | 4 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 9.8 l/100 km 24 US mpg 28.82 UK mpg |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 7.1 l/100 km 33.13 US mpg 39.79 UK mpg |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Ağırlık/güç oranı | 8.9 kg/bg |
| Motor | |
| Güç | 157 bg @ 5600 rpm. |
| Litre başına güç | 66.5 bg/l |
| Tork | 218 Nm @ 3800 rpm. |
| Motor pozisyonu | Front, Transverse |
| Model Motor | 2AZ-FE |
| Motor hacmi | 2362 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir pozisyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 88.5 mm |
| Silindir içi vuruş | 96 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9.6 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt Sistemi | Multi-point indirect injection |
| Motor yağı kapasitesi | 3.8 l |
| Hacim ve ağırlıklar | |
| Ağırlık | 1400 kg |
| Bagaj hacmi en az | 472 l |
| Yakıt deposu hacmi | 70 l |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4805 mm |
| Genişlik | 1795 mm |
| Yükseklik | 1470 mm |
| Dingil Mesafesi | 2720 mm |
| En az dönüş açısı | 10.6 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Çekiş | Front wheel drive |
| Vites sayısı (Manuel şanzıman) | 5 |
| Ön süspansiyon | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
| Arka süspansiyon | Independent, spring multi-link with stabilizer |
| Ön frenler | Ventilated discs |
| Arka frenler | Drum |
| Fren sistemi | ABS |
| Direksiyon tipi | Steering rack |
| Direksiyon | Hydraulic Steering |
| Lastik boyutu | 205/65 R15 |
| Jant Boyutu | 6.5J x 15 |
