Türkçe 
| Kasa tipi nedir? | Sedan, 4 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Motor gücü ne kadar? | 188 bg, 255 Nm |
| Motor hacmi ne kadar? | 3.0 l 2959 cm3 |
| Motorda kaç tane silindir var? | 6, V motor |
| Aracın uzunluğu ne kadar? | 4725 mm |
| Aracın genişliği ne kadar? | 1770 mm |
| Aracın ağırlığı ne kadar? | 1595 kg |
| İzin verilen maksimum ağırlık ne kadar? | 1930 kg |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar? | - 517 l |
| Kaç vites? | 4 |
| Şanzıman tipi nedir? | Otomatik şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Toyota |
| Model | Camry |
| Nesil | Camry (XV10) |
| Modifikasyonu (Motor) | 3.0 V6 24V (188 Hp) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | 1991 |
| Motor mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk | 5 |
| Kapı | 4 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Ağırlık/güç oranı | 8.5 kg/bg |
| Motor | |
| Güç | 188 bg @ 5400 rpm. |
| Litre başına güç | 63.5 bg/l |
| Tork | 255 Nm @ 4400 rpm. |
| Motor pozisyonu | Front, Transverse |
| Motor hacmi | 2959 cm3 |
| Silindir Adedi | 6 |
| Silindir pozisyonu | V motor |
| Silindir çapı | 87.5 mm |
| Silindir içi vuruş | 82 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9.6 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt Sistemi | Multi-point indirect injection |
| Hacim ve ağırlıklar | |
| Ağırlık | 1595 kg |
| Maksimum ağırlık | 1930 kg |
| Azami yük | 335 kg |
| Bagaj hacmi en az | - 517 l |
| Yakıt deposu hacmi | 70 l |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4725 mm |
| Genişlik | 1770 mm |
| Yükseklik | 1420 mm |
| Dingil Mesafesi | 2620 mm |
| En az dönüş açısı | 10.6 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Çekiş | Front wheel drive |
| Vites sayısı (Otomatik şanzıman) | 4 |
| Ön süspansiyon | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
| Arka süspansiyon | Multi-link independent |
| Ön frenler | Ventilated discs |
| Arka frenler | Disc |
| Fren sistemi | ABS |
| Direksiyon tipi | Steering rack |
| Direksiyon | Hydraulic Steering |
| Lastik boyutu | 205/65 R15 |
| Jant Boyutu | R15 |
