Türkçe 
| Kasa tipi nedir? | Hatchback, 5 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Araç ne kadar hızlı? | 175 km/h 0-100 km/h: 12 saniye |
| Motor gücü ne kadar? | 90 bg, 142 Nm |
| Motor hacmi ne kadar? | 2.0 l 1995 cm3 |
| Motorda kaç tane silindir var? | 4, Sıralı |
| Aracın uzunluğu ne kadar? | 4415 mm |
| Aracın genişliği ne kadar? | 1690 mm |
| Aracın ağırlığı ne kadar? | 1095 kg |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar? | 380 - 1201 l |
| Kaç vites? | 5 |
| Şanzıman tipi nedir? | Manuel şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Toyota |
| Model | Camry |
| Nesil | Camry (V10) |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.8 (90 Hp) |
| Üretim başlangıç yılı | 1982 |
| Motor mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Koltuk | 5 |
| Kapı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 12 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 12 saniye |
| Maksimum hız | 175 km/h |
| Ağırlık/güç oranı | 12.2 kg/bg |
| Motor | |
| Güç | 90 bg @ 5400 rpm. |
| Litre başına güç | 45.1 bg/l |
| Tork | 142 Nm @ 3400 rpm. |
| Motor pozisyonu | Front, Transverse |
| Model Motor | 1S-i |
| Motor hacmi | 1995 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir pozisyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 84 mm |
| Silindir içi vuruş | 90 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt Sistemi | Carburettor |
| Hacim ve ağırlıklar | |
| Ağırlık | 1095 kg |
| Bagaj hacmi en az | 380 - 1201 l |
| Yakıt deposu hacmi | 55 l |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4415 mm |
| Genişlik | 1690 mm |
| Yükseklik | 1370 mm |
| Dingil Mesafesi | 2600 mm |
| En az dönüş açısı | 11.6 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Çekiş | Front wheel drive |
| Vites sayısı (Manuel şanzıman) | 5 |
| Ön süspansiyon | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
| Arka süspansiyon | Independent, spring |
| Ön frenler | Ventilated discs |
| Arka frenler | Drum |
| Lastik boyutu | 185/70 R13 |
| Jant Boyutu | R13 |
