Türkçe 
| Kasa tipi nedir? | Coupe, 2 Kapı, 2+2 Koltuk |
|---|---|
| Araç ne kadar hızlı? | 220 km/h 0-100 km/h: 7 saniye |
| Motor gücü ne kadar? | 210 bg, 299 Nm |
| Motor hacmi ne kadar? | 2.0 l 1998 cm3 |
| Motorda kaç tane silindir var? | 4, Sıralı |
| Aracın uzunluğu ne kadar? | 4630 mm |
| Aracın genişliği ne kadar? | 1864 mm |
| Aracın ağırlığı ne kadar? | 1505 kg |
| Kaç vites? | 6 |
| Şanzıman tipi nedir? | Manuel şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Hyundai |
| Model | Genesis |
| Nesil | Genesis |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 T 16V (210 Hp) |
| Üretim başlangıç yılı | 2009 |
| Motor mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Coupe |
| Koltuk | 2+2 |
| Kapı | 2 |
| Performans | |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 7.8 l/100 km 30.16 US mpg 36.22 UK mpg |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 7 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 7 saniye |
| Maksimum hız | 220 km/h |
| Ağırlık/güç oranı | 7.2 kg/bg |
| Motor | |
| Güç | 210 bg @ 6000 rpm. |
| Litre başına güç | 105.1 bg/l |
| Tork | 299 Nm @ 2000 rpm. |
| Motor pozisyonu | Front, Longitudinal |
| Model Motor | Theta |
| Motor hacmi | 1998 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir pozisyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt Sistemi | Multi-point indirect injection |
| Türbin | Turbocharger |
| Hacim ve ağırlıklar | |
| Ağırlık | 1505 kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4630 mm |
| Genişlik | 1864 mm |
| Yükseklik | 1379 mm |
| Dingil Mesafesi | 2820 mm |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Çekiş | Rear wheel drive |
| Vites sayısı (Manuel şanzıman) | 6 |
| Ön süspansiyon | Independent multi-link |
| Arka süspansiyon | Independent, spring multi-link with stabilizer |
| Ön frenler | Ventilated discs |
| Arka frenler | Disc |
| Fren sistemi | ABS |
| Direksiyon tipi | Steering rack |
